أحدث المقالات

● جمعية الوادى للتنمية توفر مينى باص حديث و تساهم فى حل مشكلة المواصلات بمركز الواسطى ● بالإجماع ” محمد حرز الله رئيساً لمجلس إدارة مركز شباب الدير ببنى سويف ● “معلموا دمياط” يطلقوا مبادرة (شارك_تعلم_المجانية) لمكافحة الدروس الخصوصية ● محافظ دمياط تؤكد.. مليون و مئتي واحد وسبعون ألف جنيه قيمة مبيعات معرض الأثاث الثانى “صنع فى دمياط” خلال الخمسة أيام الأولى ● فوز فريق دمياط “Techno Shell” بالمركز الثانى على مستوى الجمهورية بنهائى معسكر الابتكار ● الحكمدار ” أمينا لمستقبل وطن بقرية طنسا جنوب بنى سويف ● مستقبل وطن ببا يعتمد ” هانى مبارك أمينا للوحدة الحزبية بقرية السلطانى ● الفريق السعودي الاول لرياضة السيارات يشارك في رالي مصر للدفع الرباعي ● محمد طه عطا الله يتألق فى إجتماع مجلس الأمناء و يتواصل مع وكيل الوزارة للنهوض بالمنظومة التعليمية

شريف التازي يكتب : حصالة الغربة

الكاتب : فوزى بدوى التاريخ : 17/02/2018 مشاهدة : 652
شريف التازي يكتب : حصالة الغربة

يعود المصري بالخارج الي وطنه الحبيب وقد تعدي العقد الرابع او الخامس من عمره، وما لديه من المال في الغالب هو مكافأه نهايه خدمته التي اغلب مايكون بمتوسط ٧٠ الف ريال اي مايعادل ٣٢٠ الف ج مصري ، ففي الوقت الذي يتوجب له الرعايه والحياه الكريمة يجد ان هذا المبلغ لايكفي ابدا بالظروف المعيشيه الحاليه فضلا عن عدم وجود سياره يمتلكها فكيف وقد وصل سعر اقل سياره ٢٥٠ الف جنيه؟ هل يضع كل مايملك في سياره ، بعد ان كان لديه سيارته في بلد الاقامه الخارجيه ؟ فما المانع في اصدار قانون الاعفاء الجمركي لسياره واحده للمصريين بالخارج ؟ ونتقدم بأقتراح يفيد الدوله المصريه اكثر من افادته لمصريين الخارج كالتالي :

عدد المصريين بالخارج تقريبا ١٢ مليون مصري اي ان ما لايقل عن ٧٠ ./. من هذا العدد سوف يرغب في نزوله مصر بسيارته اي مايعادل ٨ مليون مصري ، ماذا لو اصدرت الدوله شهادات استثمار دولاريه بقيمه ٥٠٠٠ دولار يدفعها المصري الذي يرغب بنزول سيارته ويسترد الشهاده بعوائدها بعد خمس سنوات دون ان تفك خلال تلك الفتره ، ستكون حصيله الدوله الدولاريه ٤٣ مليار دولار تقريبا، مما يدعم الحصيله الدولاريه للدوله وبالتالي يسهم في استثمار تلك المبالغ وانعكاس ذلك علي عده امور منها تقليص الدين العام الخارجي ، زياده اصول الدوله وقد ينعكس علي استقرار سعر الصرف ايضا ، فأين العقبات اذا لهذا المقترح كما قالها البعض ؟

العقبه ١:التأثير السلبي علي شبكة الطرق ودعم الوقود ؟
الرد: شبكة الطرق في مصر الان اصبحت تستوعب ذلك فضلا عن المدن الجديده وللعلم مايقارب ٨٠٠ الف سياره سنويا تباع داخل مصر اما عن دعم الوقود فنفس معدل زياده السيارات بالداخل سوف يقابله زياده معدل سيارات المصريين بالخارج سنويا فالعدد لن يكون دفعه واحده في سنه واحده للمصريين بالخ.
العقبه ٢: اعتراض وزاره الماليه علي تحصيل الرسوم الجمركيه الحاليه؟
الرد: حصيله الدوله من الرسوم الجمركيه في هذا الشاأن ضعيفه جدا في الوضع الحالي فماذا لو كان المقترح الحالي يقدم للدوله مايقارب ال٤٥ مليار دولار ؟
وفي النهايه اضيف ان القانون يمكن ان يقنن ببعض الضوابط مثلا شرط عدم بيع السياره داخل مصر فضلا عن ان تكون سياره واحده فقط لكل مصري بالخارج.

اضف رد

  • تعليقات الفيسبوك

  • تعليقات

0 تعليقات لـ “شريف التازي يكتب : حصالة الغربة”

  • تسجيل دخول
  • اشتراك عضو جديد

النشرات البريدية

أخبار فى صور

فيديو

اراء الكتاب